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两会今日看点:选举十三届全国政协领导人

2019-01-18 22:21 来源:时讯网

  两会今日看点:选举十三届全国政协领导人

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  新华社发(李明伟摄)

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  差不多半年前,他们有了更新的计划:即在保留公用电话亭原有外形和通话功能的基础上,注入形式多样的阅读元素,把传统的电话亭改造成“悦读亭”,探索城市微更新,提升徐汇文化温度,对接上海智慧城市建设。此外,在中国气象局日前组织的《直击天气与科学家聊“天”》活动中,国家气象中心天气预报室副主任谌芸透露,目前,国内的网格预报在5×5公里的范围内,时间0-2小时,但还不能更新到分钟级的预报,精准度也还没有延伸到国外。

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  百度牌坊原名叫克林德碑,克林德是何许人?这座曾以他名字命名的石牌坊为何会改名?又怎样到了中山公园里?  克林德,1853年出生在德国波茨坦,1899年4月起任德意志帝国驻华公使。

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提现未解决 多方欠债或使易到难拿网约车牌照

2019-01-18 15:15:33    网易科技报道  参与评论()人

(原标题:提现未解决,多方欠债或使易到难拿网约车牌照)

出品|网易聚焦工作室

作者|贺树龙 管艺雯

易到的资本危机仍在蔓延。在创始人周航公开指责大股东乐视“挪用”了易到13亿借款之后,担心这家公司资金链断裂的人越来越多,用户、司机、供应商、合作伙伴,这些易到业务链上的参与者,如今纷纷前往易到总部“讨债”。信心的垮塌导致司机不再愿意提供服务、用户不再叫得到车,而各方的集中挤兑进一步放大了易到的资金缺口。

5月5日,本是传闻中易到要解决司机提现问题的关键节点。不过,网易科技记者5月4日在易到北京总部发现,前来讨债的司机人数仍然众多。易到相关负责人则告诉记者,易到董事长何毅此前承诺的是——“司机提现问题将在5月得到彻底解决”,至于“5月5日”,从来不是易到官方的说法。

看起来,易到需要更多时间。不过,司机们并没有足够的耐心和信心。在位于北京技术交易大厦B座的易到总部,数十名司机拥挤在易到临时开辟的7个登记点,想要拿回已经提现失败了好几个月的“辛苦钱”。而在记者“潜入”的各种QQ群、微信群里,仍有不少线上无法提现的司机相约要在近日赶赴易到总部“要说法”。

这些赶到易到总部的讨债者还只是易到欠款的冰山一角。除了司机之外,网易科技近日联系到了多位易到用户——充值金额从几千到几万不等,打不到车无处可退款;多家易到租赁公司——被拖欠佣金几万到几十万不等;易到客服外包、APP推广、短信推广等多家第三方供应商——被拖欠钱款在几十万到上千万不等。多方欠款,让此时的易到已经触达信任危机的冰点。

尽管有人把周航看成是易到此次危机的罪魁祸首,但接受采访的不少业内人士认为:激进的补贴策略、惨淡的融资进展,以及大股东乐视资金危局和控制权旁落的波及,才是导致易到走到今天的深层原因。

如今,易到的业务已濒于停滞。而外部,网约车行业仍在急速变化。新政正在落地,以北京为例,5月21日新政缓冲期就要结束,不符合要求的人、车、平台或将遭受“清场”。但遗憾的是,易到目前是唯一一家没有拿到任何牌照的主要网约车平台。

 
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